10 pravidel pro nákup klasického auta

10 pravidel pro nákup klasického auta

Getty Images



Všechny tipy na nákup klasických automobilů, které potřebujete, aby se vaše investice počítala

Bodie Stroud zná auta. Přesněji řečeno, ví, jak vzít stará auta a přestavět je na neposkvrněné showstoppery - nebo je přizpůsobit na bonbóny malované jednorožci plné slávy hot rodů. Má více než dvacet let zkušeností v automobilovém průmyslu a téměř deset let strávil v helmu svého vlastního obchodu s horkými tyčemi: Bodie Stroud Industries (BSI) v Sun Valley v Kalifornii. Není překvapením, že celebrity jako Johnny Depp, Jonny Knoxville a Tim Allen využili Strouda, aby jim navrhl pečlivě přepracované čtyřkolové vozy.

Tento měsíc lze Bodieho vidět hrát v nové sezóně Americká restaurování na kanálu historie. Během 13 epizod bude Brodieho obchod s BSI dělat to, co umí nejlépe, včetně obnovy starožitného hasičského vozu pro hasičské muzeum v okrese Los Angeles, přestavby ultra-vzácného tříkolového Davis Divan pro automobilové muzeum v Petersenu a vzkříšení shody čísel 1970 Pontiac GTO Soudce z mrtvých.





Díky tomu je ideální čas zasáhnout Bodieho se svými pravidly pro nákup klasického automobilu - pro radost z vlastnictví a možnost investice. Od roku 2005 klasické sbírání automobilů překonalo v oblasti oceňování akciový trh a nemovitosti, což z něj dělá jedno z nejlepších míst, kam si můžete odložit peníze na odchod do důchodu. A nechtěli byste raději jet s 1979 Screaming Chicken Pontiac Trans Am po dálnici Pacific Coast, než nacpat dvacet grand do spořitelního dluhopisu? Určitě bychom.



Jelikož většina z nás nemá sedm čísel, za které by mohla nakupovat Ferrari GTO nebo Bugatti Type 57, zaměřujeme naše rady na ty, kteří hledají něco mezi 20 000 a 50 000 USD. Ale není to snadné. Může to být těžký úkol, a vyjít úplně bez úhony je dnes vzácností, říká Stroud. Někdy je to jako zkoušet [vědět] středeční výherní čísla loterie [v pondělí]! Ale stojí to za námahu.

UkázatStrana 10.

Kde koupit

Kde koupit

Arizona, Bakersfield, Kalifornie, Las Vegas: Jakékoli pouštní auto je to, co hledám. Pokud se jedná o nativní auto z jedné z těchto oblastí, je mnohem méně pravděpodobné, že budete mít nadměrné hniloby těla. Pokud to nefunguje, najděte auto v okruhu 500 mil, abyste se na něj mohli podívat. Nic se nevyrovná důkladnému osobnímu vyšetřování vozu, říká Stroud. Pokud kupujete auto z [daleko] a právě procházíte obrázky, je velká šance, že se vám to podaří. Protože jsem se dostal do prdele. Koupil jsem si auto a když se konečně ukázalo, nevypadalo to jako obrázky; je tak snadné zamaskovat.



UkázatStrana 3 9.

Dejte si pozor na hnilobu těla

Dejte si pozor na hnilobu těla

Pravidlem číslo jedna je mít co nejmenší hnilobu těla, říká Stroud. Ostřílený restaurátor je obeznámen s mnoha různými vozy a ví přesně, na co si dát pozor a kde. Nejběžnějším místem k hledání rzi je spodní část vozu: vnitřní blatníky, vahadla a pod dveřmi. Na nákladních vozech nebo dodávkách zkontrolujte stupačky a spodní část kabiny. Podívejte se také na bublání v barvě, znamení jistoty, že je zde hniloba.

UkázatStrana 4 8.

Duh - řídit to!

Duh - řídit to!

I když Stroud přesně ví, jak by auto mělo znít, s největší pravděpodobností budete za ušima trochu zelenější. V ideálním případě najměte dobrého přítele / milovníka automobilu / nadšence / mechanika, aby si s vámi auto vyzkoušel. Pokud nikoho nenajdete, jeďte s budoucím vozidlem očima a - což je důležitější - svým uši široce otevřený. Musím mít v zadku senzory, které vysílají signály do mého mozku! on říká. Cítím vibrace v hnacím ústrojí nebo motoru, plynulý plyn, když stisknete plyn. Buďte citliví na auto. Poslouchejte výfuk, pociťte, jak dobré a hladké je brzdění. Fungují blinkry? '

Pokud hledáte dobrý obchod a máte rozpočet, zjevně ne všechny tyto věci budou fungovat perfektně, ale chcete hledat věci, které budou nákladné opravy. Červené vlajky, jako jsou hlučné ventilové soupravy nebo tuny objemného bílého kouře, který prchá z koncovek výfuku (zvláště když nastartujete auto), jsou známkou náročné práce (a dolarů). Cítíte řízení, ujistěte se, že auto nebude vibrovat jako bláznivé, když se dostanete na sever od 50 mph. Dávejte pozor na kolísání smrti při vysokých rychlostech, jisté znamení, že auto má kritickou vadu.



UkázatStrana 5 Sedm chyb při zvedání vás nejpravděpodobněji zraníCvičení Sedm chyb při zvedání vás nejpravděpodobněji zraníPřečtěte si více Vesmírně schválené metody cvičení, díky nimž se váš fitness režim dostane do nových výšinCvičební metody cvičení schválené vesmírem, díky nimž se váš fitness režim dostane do nových výšinPřečtěte si více Zvyšte svou produktivitu pomocí těchto hackerů pro cvičení založených na vědeckých poznatcíchCvičení Zvyšte svou produktivitu pomocí těchto vědeckých cvičeníPřečtěte si více7.

Mind The Gaps

Mind The Gaps

Stejně jako u většiny jemnějších věcí v životě je ďábel v detailech. Dávejte pozor na rovnoměrné mezery v celém automobilu: linie dveří, linie kapoty a linie kufru. Ujistěte se, že všechny mechanismy fungují. Otevřete kapotu a kufr, opakovaně zavřete dveře a vyzkoušejte kliky dveří. Prozkoumejte, kde se blatník setkává s kapotou.

Dobrý střih a povrch a dobré mezery vám toho hodně napoví. Žádný nebude dokonalý, ale čím blíže [k dokonalosti], tím lépe. Pokud se mezera ve dveřích změní z výšky půl palce nahoře na osminu ve spodní části, je to jisté znamení, že dveře byly zasaženy a někdo to neopravil správně. Trvá hodiny a hodiny, aby byla linie dveří dokonalá, s mezerami 3/16 palce po celém vozidle. Pokud to potřebujete opravit, bude to drahé.

UkázatStrana 6 6.

Obrázek říká tisíc slov

Obrázek říká tisíc slov

V digitálním věku nebudete vždy moci osobně vidět auto, které si chcete koupit, než podepíšete listinu. Rozumím, všichni se snažíme ušetřit pár babek. Pokud platíte všechny ty peníze, abyste odletěli a viděli auto, vzali si volno z práce a nekoupili jste si ho, přišli jste o spoustu peněz, říká Stroud. A dokonce i tehdy, pokud si koupíte své dokonalé auto, náklady na cestování, abyste ho viděli, snadno zvýší celkovou cenu.



Jaká je nejlepší možná alternativa? Pokud si kupujete auto a absolutně nemůžete cestovat, abyste se na něj mohli podívat - zejména pokud jde o auto z Michiganu, Minnesoty, severovýchodu nebo jiných zasněžených států - získejte spoustu vizuálních důkazů. Nezapomeňte požádat o opravdu dobré a podrobné obrázky celého patra. Nechte je odtáhnout koberec a ukažte, že to vypadá dobře. Protože pokud se někdo snaží prodat skutečně legitimní auto, neváhá s podrobnými fotografiemi.

UkázatStrana 7 5.

Buďte důkladní

Buďte důkladní

Nepospíchej. Ujistěte se, že jste proces důkladně provedli. Pokud spoléháte na obrázky, zeptejte se a hodně otázek.

Zeptejte se, kolik vlastníků to mělo. Zeptejte se, jestli vědí, co se stalo s původním motorem a převodovkou. Pokud se jedná o auto s „nízkým počtem kilometrů“, podívejte se, kolik kilometrů na něm skutečně najelo. Vždy vám něco řekne, pokud prošlo deseti různými vlastníky; to znamená, že pravděpodobně budete mít pouzdro na košík. Budete mít něco, co se dá dohromady: Vyhodili správný motor, nasadili špatný motor atd. '



Většina lidí se jen dívá na samotné auto, jsou tak nadšení - „Ach můj bože, tady to je! Miluji toto auto! ' Když se dostanou domů, kapuce se nezavírá správně, dveře se nezavírají správně. Do té doby je příliš pozdě.

UkázatStrana 8 Takto se můžete postavit proti nenávisti AAPIKariéra a peníze Takto se můžete postavit proti nenávisti vůči AAPIPřečtěte si více Zvyšte svou produktivitu pomocí těchto hackerů pro cvičení založených na vědeckých poznatcíchCvičení Zvyšte svou produktivitu pomocí těchto vědeckých cvičeníPřečtěte si více Výpady si místo ve vašem tréninku rutinně ihned zasloužíCvičení Výpady si místo ve vašem tréninku rutinně ihned zasloužíPřečtěte si více Čtyři.

Odpovídat nebo neodpovídat

Odpovídat nebo neodpovídat

Víte, stále více zjišťuji, že lidem příliš nezáleží na shodných číslech [kde se sériová čísla motoru, rámu a převodovky s kolky shodují s posledními šesti číslicemi VIN automobilu]. V některých případech to bude stále důležité, ale je důležitější získat auto, které je v dobré kondici, než auto se shodnými čísly, které je zhnité. Pro účely sběru bude mít absolutní klasika se shodnými čísly mnohem vyšší strop než ta bez, ale často to nestojí za bolest hlavy - a další výdaje - najít jednu.

V podstatě jsme kluci. Pokud uvidíme auto a z nějakého důvodu jsme s ním měli zkušenost, najednou ho milujeme a chceme ho, najdeme ho. Nezajímá nás, jestli má odpovídající čísla. Pokusíme se najít nejlepší řešení; něco, co se dá zvládnout.

UkázatStrana 9 3.

Američan vs Evropan

Američan vs Evropan

Základní - i když stěží pevně zakotvené - pravidlo je, že evropská auta mají pravděpodobně vyšší strop, ale jejich cena bude vyšší a bude obtížnější získat náhradní díly (což může vážně zpozdit nebo dokonce ochromit přestavbu). Americká auta nabízejí spoustu investičních příležitostí, ale ocenění může být pomalejší. Součástí mohou být také problémy s jakýmkoli vozem z jakékoli země; v Stroudově obchodě čekali měsíce na výměnu chromu pro Pontiac Star Chief z roku 1957, takže americká auta rozhodně nejsou neprůstřelná.

Momentálně obnovuji Lamborghini 400GT z roku 1966 pro Adama Carollu. Před patnácti lety byste pravděpodobně mohli získat jeden za 40 000 $ a nyní mají hodnotu téměř milion dolarů, zdůrazňuje Stroud. Evropská auta jsou tedy pravděpodobně správná cesta, pokud si tu hru zahrajete.

I když japonské značky v poslední době vzrostly na hodnotě a můžete na nich najít opravdu dobré nabídky, stále se neshodují se svými evropskými a americkými protějšky pro investiční účely. Zatím tak jako tak.

UkázatStrana 10 dva.

Co je horké

Co

Nákup klasických automobilů je něco jako nemovitost. Máte určitý rozsah automobilových let, které se zvýší na hodnotě, a příští [modelový] rok budou úplně dole. Takže pokud máte peníze, chcete je koupit, když jsou dole. Najděte nejlepší nabídku - nejlepší Modelka najdete v tom nejlepším tvar najdete, ať už je to auto s odpovídajícími čísly nebo ne.

Právě teď se hodně Chryslerů chystá za velké peníze - Challenger, Charger, '69 Plymouth Road Runner. Pokud jde o vozy se svalovými motory, zkuste se držet rozmezí let 1968 až 1970. Kdykoli přejdete rok 1970, jejich hodnota rychle klesá.

Mezi další oblíbené nabídky patří pick-upy Chevy C10, Pontiac GTO a Fords a Chevys (1936 až1941). Éra svalových vozidel je v plném rozsahu, s Mustangy, Mopary, Camarosy. Ty jsou opravdu žádoucí a půjdou za velké peníze. Myslím, že jsou stále na vzestupu, zejména Mustang Fastback (1965 až 1970).

Mám pocit, že se Mercury Coupes (1949 až 1951) vrátí. Pokud tedy máte peníze, nyní je čas si je vyzvednout.

DALŠÍ POZNÁMKY

Méně než 15 000 $ : Porsche 944 nebo 928, C3 Corvette, Datsun 240Z, International Harvester Scout, Pontiac Fiero GT

Méně než 25 000 $ : Ford Bronco (1966-1977), Lotus Esprit, Volvo P1800, Ford Thunderbird (pozdní 50. léta)Toyota Land CruiserFJ40(1960-1983)

Méně než 50 000 $ : Acura NSX, BMW M3 E30 Coupe, Chevrolet Corvette Stingray, Mercede-Benz 280 SL Pagoda, Austin-Healey 3000 Mark III, Toyota Supra Turbo

UkázatStrana 11 Sedm chyb při zvedání vás nejpravděpodobněji zraníCvičení Sedm chyb při zvedání vás nejpravděpodobněji zraníPřečtěte si více Výpady si místo ve vašem tréninku rutinně ihned zasloužíCvičení Výpady si místo ve vašem tréninku rutinně ihned zasloužíPřečtěte si více Perfektní účes na obličej pro každý typ obličejeVlasy Perfektní účes na obličej pro každý typ obličejePřečtěte si více1.

Buď trpělivý

Buď trpělivý

Bez ohledu na to, co řeknu, nejspíš budeme netrpěliví a provedeme impulzní nákup, říká Stroud. Proto vždy říkám, abych se pokusil být trpělivý, hledat opravdu všechno a nebát se předat auto. Nemějte pocit, že si musíte koupit první, který uvidíte. Protože to je to, co jsem dělal: „Pane bože, chci to auto! '' Cenu nemůžete uvěřit. Ale poté, co uvidíte, co dostanete, můžete uvěřit ceně.