Nejlepší BMW všech dob

Nejlepší BMW všech dob

25 největších BMW všech dob

Bavorská motorová práce - nebo bavorské motorové závody, jak je známe anglicky mluvícím lidem - byla zahájena v Mnichově v roce 1916 jako výrobce leteckých motorů. Svůj první vůz Dixi postavili až v roce 1928. BMW zasáhlo těžké finanční časy v padesátých letech a téměř šlo cestou Packardu. Bavorská společnost se vrátila ke solventnosti až s řadou dobře zkonstruovaných ekonomických vozů a brzy začala vyrábět malé, vyvážené automobily s pohonem zadních kol, které by se vyvinuly ve vozidla, která jim vynesla přezdívku The Ultimate Driving Machine. . Ale navzdory své skvělé pověsti vysoce výkonných vozidel mělo BMW ve své historii pouze jeden skutečný superauto - a M1 ukončila výrobu v roce 1981 s méně než 500 prodanými vozy. Stabilní vysoce vyhledávané stroje společnosti BMW jsou stále dostatečně zásobené a naložené, takže jsme se rozhodli sbírat naše oblíbené položky. Zde je v žádném konkrétním pořadí 25 největších BMW, jaké kdy byly vytvořeny. Užívat si!



UkázatStrana

BMW Nazca C2

BMW Nazca C2 Wikipedia

Upřímně řečeno, jeden z nejkrásnějších Bimmerů, o kterém kdy snili, model Giorgetto Giugiaro navrhl Nazca C2 se skleněnou deskou, křídlovými dveřmi a konstrukcí z uhlíkových vláken. Jo, a 5,0 litrový V12 o výkonu 380 k. Motor s přeplňováním dvěma turbodmychadly byl vyladěn specialisty BMW Alpina, upravený tak, aby otřesil Nazca C2 až na 193 mph. Byly vyrobeny pouze tři, což zajistilo, že bude vždy považováno za vysoce vyhledávaný sběratelský klenot.

UkázatStrana 3

BMW Alpina B10 BiTurbo

BMW Alpina B10 BiTurbo BMW

E34 535i je již považován za jeden z nejlepších 5-Series všech dob, ale když Alpina položila své bezvadné bílé rukavice na auto, změnila jej z hrdiny na superhrdinu. Údajně stojí vývoj 3,2 milionu dolarů, B10 BiTurbo zvýšil výkon o více než 70%, z točivého momentu 208 hp / 225 lb-ft na točivý moment 360 hp / 384 lb-ft, a nainstaloval 5stupňovou manuální převodovku Getrag na zvládnout zvýšený výkon. Byly přidány tlumiče Bilstein, stabilizátory, mohutné 13,1palcové kotoučové brzdy a pneumatiky Michelin MXX, což B10 BiTurbo umožnilo zrychlení 0-100 km / h za 5,6 s při rychlosti 290 mph h) nejvyšší rychlost. To se stalo nejprodávanější Alpina někdy k tomuto bodu, pohybující se 507 jednotek v letech 1989 a 1994.





UkázatStrana 4

E30 BMW M3

E30 BMW M3 BMW

Jistě, dosáhla vrcholu s nyní odmítnutelnými 217 hp, ale E30 (1987-1991) je M3, který zplodil všechny M3, a je proto historický. Je to legendární díky své agilní jízdní dynamice, která vytváří standard, který by se všichni ostatní výrobci snažili srovnávat po celá desetiletí. Ach - a Boží vůz, jak se o něm tak pokorně říká, je také nejúspěšnějším vozidlem v celé historii závodních sportovních vozů. Tak tady je.



UkázatStrana 5 Zvedněte sklenici na tyto černé alkoholové značky, které podávají kvalitní douškyJídlo a pití Zvedněte sklenici na tyto černé alkoholové značky, které podávají kvalitní douškyPřečtěte si více Začal jsem svým kamarádům říkat, že je miluji, a to se staloNezbytný Začal jsem svým kamarádům říkat, že je miluji, a to se staloPřečtěte si více Pracovníci ve zdravotnictví v DetroituZprávy o zábavě Detroitští pracovníci ve zdravotnictví se „ztratili“ ve špagetách Eminemovy mámyPřečtěte si více

BMW Isetta

BMW Isetta Wikipedia

Vůz, který zrodil fenomén bublinového automobilu, zcela jedinečný model BMW Isetta byl prvním automobilem na světě, který dosáhl hodnocení spotřeby paliva 78 mpg, a to díky čtyřtaktnímu nárazníku o objemu 247 cm3 od motocyklu. Poté se stal nejprodávanějším jednoválcovým vozem na světě s 161 728 prodanými vozy.

UkázatStrana 6

BMW 507

BMW 507 Wikipedia

Model 507 byl, stejně jako mnoho ikonických automobilů své doby, vytvořen jedním z největších amerických dovozců BMW, mužem jménem Max Hoffman. Myšlenkou bylo vytvořit roadster, který seděl mezi nedosažitelnou alternativou Merc 300SL a poddimenzovanými alternativami Britů od Triumph, MG, Austin-Healey atd. S účelově vyrobeným podvozkem a plechem od Albrechta von Goertze byla 507 nádherná roadster vybavený motory 3,2 l. Očekává se, že se Hoffman a jeho bratři v prodeji budou prodávat v tisících, nafouklý vývoj modelu 507 znamenal zdvojnásobení cenovky (z 5 000 na 10 000 $), což vedlo k prodeji pouze 252 jednotek této platformy.



UkázatStrana 7

BMW 700 RS

BMW 700 RS Wikipedia

Čtyřdveřový model 700 byl pro BMW nedílnou součástí automobilu, protože se mu připisuje záchrana značky jednou rukou před finančním krachem. Vzduchem chlazený ekonomický vůz s motorem vzadu mohl být poddimenzovaný, ale byl také ultralehký - váží pouhých 1350 liber. Díky tomu BMW v roce 1960 vytvořilo neuvěřitelně vzácnou (pouze dvě vyrobené) ručně vyráběnou závodní verzi nazvanou 700 RS. Model RS měl rám z ocelového trubkového rámu, aerodynamickou ručně vyrobenou hliníkovou karoserii, čelní sklo, které je vlastně zadním sklem sériové výroby 700 - a žádné bezpečnostní pásy. Výsledkem bylo neuvěřitelně lehké auto, které vážilo neslýchaných 830 liber - včetně všech kapalin a plné 40litrové nádrže.

UkázatStrana 8 TadyKariéra a peníze Zde je to, co můžete udělat, abyste pomohli věci Black Lives Matter způsobitPřečtěte si více Dokumenty a filmy, které otevírají oči a ukazují, jaké to je být černou v AmericeZábavní novinky Dokumenty a filmy, které otevírají oči a ukazují, jaké to je být černochem v AmericePřečtěte si více Odborníci odhalují, jak se pohybovat na trhu práce během programu COVID-19Kariérní experti odhalují, jak se pohybovat na trhu práce během programu COVID-19Přečtěte si více

BMW E9 3.0CSL Batmobile

BMW E9 3.0CSL Batmobile Wikipedia

Věděli jste, že se 3.0CSL Batmobile dostane na tento seznam, a můžete si vybrat doslova jakýkoli příklad - dokonce i ten, který hnije ve stodole pouze s jediným kolem. Stále by se to kvalifikovalo. Lehká váha Coupe Sport byla upravena společností Alpina tak, aby vážíla o 440 liber méně než její zdroj CS, a její přímá šestka s výkonem 203 k dokázala dosáhnout rychlosti 0-60 mph za méně než 7 sekund. Bylo vyrobeno pouze 167 vozů, ale pokud si jich chcete vybrat, musíte jít s vůbec prvním vozem umění BMW, programem, který navždy rozbil koncepci automobilu jako umění a stále je stejně silný jako kdykoli předtím. Prvním BMW, které se jako takové transformovalo, byl tento 3.0CSL, který v roce 1975 vytvořil americký umělec Alexander Calder. Tento Batmobile, který používá pouze odvážné primární barvy malované velkými bloky, je stejně uměleckým dílem zvenčí i zevnitř. Ten rok dokonce běžel 24hodinový závod v Le Mans. Vynikající!

UkázatStrana 9

BMW 750iL V16

BMW 750iL V16 MGM Studios

I když by mnozí argumentovali, že řada E38 řady 738 3. generace (1994-2001) je vrcholem vlajkové lodi sedanu BMW, druhá generace E32 má dobrý nárok. Ale tento konkrétní 750iL V16 činí jakýkoli argument diskutabilní. Ano, to je řada E32 řady 7 s 6,7 litry 16-válec motor nacpaný dovnitř! Prototyp byl vytvořen za účelem testování životaschopnosti výroby, ale překážek bylo příliš mnoho na to, aby se překonaly. Například motor byl obutý tak pevně, že tam nebylo místo pro chladicí kapalinu-takže museli přesunout systém na baňatou bradavici vyskakující ze zadního blatníku. Jeho 402 koní v roce 1987 by překonalo i Ferrari Testarossa. Fajn.



UkázatStrana 10

Koncept Coupe Mille Miglia

Koncept Coupe Mille Miglia BMW

Jak by si někdo z 50. let představoval kupé Bimmer v budoucnu? Proč je Concept Coupe Mille Miglia přirozeně. Je vybaven tělem z plného uhlíkových vláken postaveným na šasi modelu Z4 M Coupe a 3,2litrovým řadovým šestiválcem vyladěným na výkon 340 koní.

UkázatStrana 11 Společně mají šest návyků všichni mentálně silní vůdci - a jak je přijmoutSebezdokonalování má společné šest návyků, které mají všichni mentálně silní vůdci - a jak je přijmoutPřečtěte si více Odborníci odhalují, jak se pohybovat na trhu práce během programu COVID-19Kariérní experti odhalují, jak se pohybovat na trhu práce během programu COVID-19Přečtěte si více Fit Friday: Vykopněte víkend zdarmaCvičení Fit Friday: Zahajte víkend pomocí bezplatné „celotělové pumpy“, kterou může udělat každýPřečtěte si více

E46 BMW M3

E46 BMW M3 C životní poznámky / Flickr

Moje oblíbená ze všech M3, E46, měla jen ocelové kuličky - a zářící fascia, díky které se kolem jejich výfuků trochu cinkla projíždějící Audis. Jeho řadový šestiválec S54 3,2 L je také jedním z nejoblíbenějších motorů BMW, jaké kdy byly vyrobeny - nejen že dodalo 333 koní, ale bez nuceného indukce (a je to číslo 2 v 10 nejlepších motorech Jalopniku posledních 20 let) ). E46 by byla poslední přirozeně nasávanou V6, kterou by M3 viděl.

UkázatStránka 12

'72 BMW Turbo

Wikipedia

Práce designéra BMW Paula Bracqa na koncepčním vozidle Turbo by měla trvalé účinky na M1, jediný superaut, který BMW kdy vyrobilo. Turbo však bylo víc než jen to - byl to důkaz technologické zdatnosti značky. Vyznačoval se bočními senzory, integrovanou klecí, sklopným sloupkem řízení a jedním z prvních radarových systémů varování na dálku na světě. A co je nejdůležitější, představoval první přeplňovaný motor BMW, řadový čtyřválec o objemu 1990 cm3 od roku 2002. Byly vyrobeny pouze dva Turba, ale jeho potomci M1 by definovali BMW po celá desetiletí.



UkázatStránka 13

1-Series M Coupe

1-Series M Coupe Wikipedia

Když byla oznámena verze M základní řady 1 BMW, mnozí se posmívali. Mnoho lidí si říkalo, kdo by si koupil suppedovanou verzi nejvíce chodícího vozu BMW, přezdívanou M-Coupe řady 1, aby si uchovala přezdívku M1 na supercar hodný tohoto jména. Odpověď je, hovno, spousta lidí. Nyní se prodává za víc, než tomu bylo v showroomech, 335 hps řady 1 M Coupe (z 3,0litru s přímým vstřikováním a přeplňováním twin-6 s přeplňováním dvěma turbodmychadly) nabízel ohromnou sílu pro takové lehké, hbité a dobře vyvážené auto . A zmínil jsem se, že je dodáván pouze se šestistupňovou manuální převodovkou? Již předurčeno pro budoucí klasický status.

UkázatStrana 14 Jste připraveni na nový střih? Zvažte tyto stylyVlasy Jste připraveni na nový střih? Zvažte tyto stylyPřečtěte si více 6 odborných tipů pro správu vašich peněz během koronaviruZákladní 6 odborných tipů pro správu vašich peněz během koronaviruPřečtěte si více Odborníci odhalují, jak se pohybovat na trhu práce během programu COVID-19Kariérní experti odhalují, jak se pohybovat na trhu práce během programu COVID-19Přečtěte si více

BMW 2002 Turbo

BMW 2002 Turbo Wikipedia

Rok 2002 byl výjimečným modelem nové třídy automobilů BMW vyvinuté v letech 1962 až 1977. Sportovní rok 2002 byl předchůdcem řady 3, která by postavila House Of Bimmer do celosvětové značky, jakou je dnes, a velmi vzácných 170- hp 2002 Turbo (vyrobeno pouze 1672) bylo prvním přeplňovaným automobilem v Evropě. Je to vlastně stejný motor, jaký se nachází v jejich konceptu Turbo.

UkázatStrana 15

E21 BMW 320i Roy Lichtenstein Art Car # 3

E21 BMW 320i Roy Lichtenstein Art Car # 3 BMW

První řada 3 vůbec, model 320i, byl dokladem německé stylistické dokonalosti. Nejen, že obstojí ve zkoušce časově z hlediska designu, model 320i si bude pamatovat jako jedno z vozidel, které potvrdilo důvěryhodnost BMW v řízení. Bylo to také moje první auto, zděděné, když se můj otec přestěhoval za prací do Arizony. Je to úžasné na mnoha úrovních. Nejlepším živým příkladem musí být 3. umělecké auto BMW, namalované Royem Lichtensteinem, který stylizoval plech svými ikonickými ilustracemi komiksů.



UkázatStránka 16

E90 BMW M3

E90 BMW M3 BMW

Nejvýkonnější M3, jaký kdy byl vyroben, s robustním atmosférickým sáním V8, který byl od té doby redukován na přeplňovaný V6 a hellip; a je nepravděpodobné, že se někdy vrátí. To byla také generace, kdy Bimmer začal znovu získávat svou estetickou odvahu, po letech svéhlavého náramku, který téměř kastroval největší stroj na světě.

UkázatStránka 17 TadyKariéra a peníze Zde je to, co můžete udělat, abyste pomohli věci Black Lives Matter způsobitPřečtěte si více Začal jsem svým kamarádům říkat, že je miluji, a to se staloNezbytný Začal jsem svým kamarádům říkat, že je miluji, a to se staloPřečtěte si více Pustil jsem se do víceletého průzkumu po celém světě, abych si uctil moji pozdní matkuZásadní jsem se pustil do víceletého průzkumu po celém světě, abych si uctil moji pozdní matkuPřečtěte si více

BMW i8

BMW i8 BMW

BMW vstupuje do 21. století s i8, Big Daddy ve své elektrifikované řadě vozidel i. Ultra futuristický model i8 je vybaven 1,5litrovým přeplňovaným tříválcovým motorem s elektromotorem, který zvyšuje výkon na 362 k a točivý moment 320 lb / ft. To je dost dobré k zahájení i8 z 0-62 mph za pouhé 4,4 sekundy při zachování čelisti klesající na 94 mpg. Budoucnost je tady.

UkázatStrana 18

BMW M1

BMW M1 Wikipedia

Co lze říci o M1, které ještě nebylo řečeno? Jediný skutečný superauto BMW je také jeho jediným sériově vyráběným sériovým vozem - pro značku založenou na výkonu je to docela rarita. Díky jeho vzhledu budete také bezstarostní. M1, který byl vytvořen primárně pro soutěž v seriálu Procar Championship, byl prvním vozem vyvinutým divizí M (Motorsport) společnosti BMW, který byl homologován na ulici, což znamená, že jeho výkon byl pro tento den vynikající - 277 koní z 3,5litrového 6válcového kusu a nejvyšší rychlost 162 mph. Pouze 453 ručně vyrobených superaut bylo vyrobeno.

UkázatStrana 19

BMW M8 E31

BMW M8 E31 BMW

Jedno z nejlegendárnějších vozidel ve stáji BMW, model M8 z roku 1990, byl kdysi jen stvořením. Když konečně připustili, že existuje, M8 byl veřejnosti představen pouze jednou - na výstavě The Legends of the Autobahn v Carmelu v Kalifornii. M8 byl původně vyroben tak, aby konkuroval Ferrari, a mohl se pochlubit ohněm dýchající verzí motoru BMW S70 s výkonem 550 hp - jejíž odlišná verze pokračovala v pohánění prvního hyperauta na světě McLaren F1. M8 však byla příliš mocná pro vlastní dobro a byla nechvalně zavřená v BMW Jedová skříňka (skladování jedu). Pouze zředěná verze (stále úžasných 850 csi) se někdy dostala do výroby.

UkázatStrana 20 Dokumenty a filmy, které otevírají oči a ukazují, jaké to je být černou v AmericeZábavní novinky Dokumenty a filmy, které otevírají oči a ukazují, jaké to je být černochem v AmericePřečtěte si více Pustil jsem se do víceletého průzkumu po celém světě, abych si uctil moji pozdní matkuZásadní jsem se pustil do víceletého průzkumu po celém světě, abych si uctil moji pozdní matkuPřečtěte si více Pracovníci ve zdravotnictví v DetroituZprávy o zábavě Detroitští pracovníci ve zdravotnictví se „ztratili“ ve špagetách Eminemovy mámyPřečtěte si více

BMW Z8 Roadster

BMW Z8 Roadster BMW

Určitě byste mohli jet s koncepčním vozem Z07, na kterém je založena Z8, ale Z8 je tak dokonalý produkční roadster, že půjdu s užitkovým vozem. Designed by Henrik Fisker - of the Aston DB9 chame and Fisker Automotive / Justin Bieber chrome car failure. Z07, původně jako koncepční vůz, způsobil na autosalonu v Tokiu v roce 1997 natolik drsný styl, že jej BMW přesunulo do výroby. A jaká to byla tramvaj! Model Z8, postavený na vysoce nákladném hliníkovém vesmírném rámu a poháněném motorem V9 o objemu 4,9 L, měl štětiny o výkonu 400 k a točivém momentu 370 lb / ft.

UkázatStránka 21

BMW Nazca M12

BMW Nazca M12 BMW

Předchůdce modelu Nazca C2, který upadl do čela, téměř tak ohromující Nazca M12, byla prvním vozem, jehož autorem byl Fabrizio Giugiaro, syn slavného zakladatele designového domu Italdesign Giorgetto Giugiaro. M12 se vyznačovalo plným tělem a rámem z uhlíkových vláken, obepínajícím čelním sklem, 360stupňovým výhledem a dveřmi s křídly. Byl poháněn 5,0 litrovým V12 vytrženým z modelu 850i a veškerý výkon byl směrován přímo na zadní kola.

UkázatStránka 22

X5 V12 Le Mans

X5 V12 Le Mans BMW

Co?! X5 na tomto seznamu ?! Zatímco Bimmeristi možná právě teď trpí výpary, pravdou je, že sem patří X5: dlouho šeptaný X5 Le Mans. Proč Le Mans? Vzhledem k tomu, že má ve svém motorovém prostoru skutečnou V12 ze závodního vozu BMW Le Mans z roku 1999, všech 690 koní. Le Mans, který byl testován, zda SUV zvládne tlak vysokých rychlostí, posunul model X5 až na samé hranice (všimněte si gigantických extraktorů kapoty) a byl katalyzátorem výkonného segmentu SUV způsobem, způsobem, způsobem před svým čas. Existuje pouze jeden a rozhodně to není legální ulice.

UkázatStránka 23 To jsou značky, které hovoří na podporu rasové rovnostiStyl a móda To jsou značky, které hovoří na podporu rasové rovnostiPřečtěte si více Odborníci odhalují, jak se pohybovat na trhu práce během programu COVID-19Kariérní experti odhalují, jak se pohybovat na trhu práce během programu COVID-19Přečtěte si více Fit Friday: Vykopněte víkend zdarmaCvičení Fit Friday: Zahajte víkend pomocí bezplatné „celotělové pumpy“, kterou může udělat každýPřečtěte si více

Koncept Vision ConnectedDrive

Koncept Vision ConnectedDrive BMW

Neobratně pojmenovaný Vision ConnectedDrive, debutovaný na autosalonu v Ženevě 2011, je dvoumístný roadster navržený tak, aby zdůraznil technologické pole štětin BMW. Ale mnohem důležitější než všechny jeho pokročilé asistenční asistenční systémy je jeho vzhled - implementovaný designovým jazykem „vrstveného povrchu“ vedoucího designu Adriana van Hooydonka. Vision ConnectedDrive je jedním z koncepčních vozů BMW s krkem, který má dveře podobné Z1 (kde vnější pláště klouzají dopředu a vnitřní dveře klouzají dozadu), futuristické osvětlení dovnitř a ven a kabinu orientovanou na řidiče.

UkázatStrana 24

BMW M6 E24

BMW M6 E24 Wikipedia

Tenhle to dělá přinejmenším z osobních důvodů, protože jsem si často půjčoval M6 od svého starého muže. Řada 6 E24 není jen jedním ze skutečně vynikajících designů v historii BMW - hezký, rafinovaný a přesto mimořádně nebezpečný - byl také vlajkovou lodí BMW v 80. letech. A verze M byla králem Bavorských kopců. Nejen, že měl vstřikování paliva a samosvorný diferenciál, jeho motor M88 s výkonem 282 k byl zvednut přímo z legálního závodního vozu M1.

UkázatStrana 25

BMW M2

BMW M2 BMW

Automobil, který musí nastupovat jen díky svému nadpozemskému vlnitému designu, byl M2 označený Luigi Colani vytvořen jako alternativa k M1. Představeno speciálně pro závodníka Le Mans Jeana Rondeaua (jediný muž, který vyhrál závod v autě nesoucím jeho vlastní jméno), byla M2 příliš bizarní na to, aby vůbec mohla existovat. Neslušně dlouhý s krytými zadními koly a ostře černo-bílou barevnou barvou spatřil světlo světa jen jeden M2.

UkázatStránka 26 Členové komunity LGBTQ + sdílejí své osobní příběhy Coming OutNezbytný Členové komunity LGBTQ + sdílejí své osobní příběhy Coming OutPřečtěte si více Společně mají šest návyků všichni mentálně silní vůdci - a jak je přijmoutSebezdokonalování má společné šest návyků, které mají všichni mentálně silní vůdci - a jak je přijmoutPřečtěte si více 6 odborných tipů pro správu vašich peněz během koronaviruZákladní 6 odborných tipů pro správu vašich peněz během koronaviruPřečtěte si více

BMW 2002 GT4

BMW 2002 GT4 BMW

I když existuje mnoho divokých konceptů, které by mohly místo GT4 na tomto seznamu zaujmout, vybíráme tento jednoduše proto, že je to jedna z čistších, krásněji minimálních designových studií doby - pro BMW nebo kohokoli. GT4 bylo poněkud sloučením, Frankensteiningové díly společně z let 2002, 2800CS a 2500, a dokonce i zadní světla Alfa Romeo 1750 Berlina Mk1. I když rozhodně nejde o pouliční raketu, 2,0litrový řadový čtyřválec GT4 (zvednutý z modelu 2002ti) generoval úctyhodných 120 koní, nejvyšší rychlost 110 mph a čas 0-60 asi 9 sekund. A zmínil jsem se, že je to krásné?